Нарушение труда и отдыха

Зарегистрируйтесь и получите бесплатный доступ к функционалу на весь год С 1 ноября за нарушение режима труда и отдыха будут наказывать не только водителей 16 июля г. С этого времени для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц будет также введена административная ответственность за отсутствие тахографа, а для самого водителя штрафы в таком случае возрастут с 3 тыс. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях КоАП сегодня, го июля, Государственная Дума приняла во втором чтении. Первое чтение этот законопроект, напомним, прошел год назад, го июля. Сейчас, стоит ожидать, его рассмотрение ускорится: как раз с 1-го ноября этого года должно вступить в силу положение , согласно которому обязательное требование об оснащении тахографами будет распространяться на все грузовые автомобили массой от 3,5 тонн вне зависимости от того, на кого они зарегистрированы — на юридическое лицо или ИП или на физическое лицо.

С 1 ноября за нарушение режима труда и отдыха будут наказывать не только водителей

Зарегистрируйтесь и получите бесплатный доступ к функционалу на весь год С 1 ноября за нарушение режима труда и отдыха будут наказывать не только водителей 16 июля г. С этого времени для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц будет также введена административная ответственность за отсутствие тахографа, а для самого водителя штрафы в таком случае возрастут с 3 тыс. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях КоАП сегодня, го июля, Государственная Дума приняла во втором чтении.

Первое чтение этот законопроект, напомним, прошел год назад, го июля. Сейчас, стоит ожидать, его рассмотрение ускорится: как раз с 1-го ноября этого года должно вступить в силу положение , согласно которому обязательное требование об оснащении тахографами будет распространяться на все грузовые автомобили массой от 3,5 тонн вне зависимости от того, на кого они зарегистрированы — на юридическое лицо или ИП или на физическое лицо.

Принятые во втором чтении изменения в Кодекс об административных правонарушениях должны поддержать реализацию нового порядка тахографического контроля. Так, они предусматривают, что за отсутствие тахографа или за использование устройства, установленного с нарушениями, с 1-го ноября го года будут наказываться не только водители и должностные лица, как это происходит сейчас, но и юридические лица и ИП.

Единственное, размер штрафа для них будет разным: для индивидуальных предпринимателей — от 15 тыс. При этом сумма санкций для водителей будет увеличена с тыс. С 1-го ноября го года должностных, юридических лиц и ИП будут, кроме того, штрафовать и за несоблюдение водителем режима труда и отдыха.

Сейчас ч. Штраф за такое нарушение для должностного лица составит тыс. Однако, что примечательно, для водителей размер санкций, наоборот, уменьшится: если сейчас сумма наказания варьируется от 1 тыс. Законопроекту, подчеркнем, осталось еще пройти третье чтение. Его дата пока не определена, однако вполне вероятно, что оно состоится до го июля — до окончания весенней сессии Государственной Думы.

Депутаты Государственной Думы России приняли в третьем чтении законопроект о внесении поправок в Кодекс об административных правонарушениях КоАП , ужесточающих санкции за нарушение режима труда и отдыха водителей, а также правил установки тахографов.

Госдума увеличила штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей

Тюмень Режимы труда и отдыха водителей в году В Российской Федерации существует несколько документов, которые определяют требования к водителям и их работодателям либо нанимателям в части соблюдения режимов труда и отдыха. Каждый руководитель автопарка и все работники, связанные с управлением транспортом, должны быть в курсе положений этих законодательных актов. Нормативная база Главный российский документ, регулирующий вопросы труда во всех сферах - это Трудовой кодекс. Последние изменения в этот документ вносились в году. Если речь идет о международных перевозках, то приоритетное значение имеют правила ЕСТР - Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки Статьи Для водителей, работающих 5 дней в неделю с 2 выходными днями, продолжительность ежедневной работы смены не может превышать 8 часов, а для работающих 6 дней в неделю недели с 1 выходным - 7 часов. При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за неделю не может превышать 56 часов, а за две недели подряд - 90 часов При сверхурочных работах длительность смены может быть увеличена до 12 часов, но сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя 4-х часов в течение двух дней подряд и часов в год. Не позднее чем через четыре часа управления автомобилем, водитель обязан делать перерыв на отдых длительностью не менее 15 минут. В дальнейшем такие перерывы предусматриваются не более, чем через каждые 2 часа.

Нарушение режима труда и отдыха водителя

Серьезно ужесточены санкции за работу водителей без сна и отдыха Поделиться Бодрость и хорошее самочувствие водителей, особенно профессиональных — один из важнейших залогов безопасности на дорогах. Доказательство тому — целый ряд ДТП с очень тяжкими последствиями, произошедших в последнее время по вине водителей, заснувших за рулем. Новый закон призван существенно уменьшить риск таких ДТП в уже в ближайшем будущем. Подобные законы давно действуют во всех развитых странах, и они очень жесткие: водитель ни за что не задержится за рулем вверенного ему транспортного средства даже на минуту, и равным образом не сядет за руль, если еще не вышло время, отведенное ему на сон и отдых. В России же правила в этой сфере более аморфны, да еще и повсеместно не соблюдаются. Названы размеры штрафа за неоплаченный проезд по платным дорогам Соответствующий законопроект , направленный в первую очередь на наведение должного порядка в транспортных компаниях, которые эксплуатируют междугородние автобусы и большегрузные фуры, Госдума приняла вчера уже в третьем чтении. Он предусматривает внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях КоАП , которые ужесточают санкции за нарушение режима труда и отдыха водителей, а также правила установки тахографов. Штраф до 3 тыс. Но зато для должностных лиц штраф за это установлен в размере от 7 тыс. Предусмотрены и санкции за управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных требований к его использованию, за исключением случаев поломки аппарата уже во время поездки.

Установлены новые штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей

Размер штрафов за нарушение режима труда и отдыха вырастет до 50 тыс. Пакет соответствующих поправок в КоАП одобрен 16 июля депутатами Госдумы во втором чтении. Как сообщили в пресс-службе нижней палаты парламента, новый законопроект призван усилить ответственность транспортных компаний за нарушения режима труда и отдыха водителей. Так, должностные лица, выпустившие на линию транспортное средство с поломанным тахографом или без тахографа, заплатят штраф от 7 тыс. Для самих водителей штраф за выход на линию без тахографов или их блокировку вырастет до 3—5 тыс. Кроме того, последним также грозит возможное приостановление деятельности на срок до 90 суток в действующем законе ответственность для юрлиц и ИП отдельно не предусмотрена. Что касается самих водителей, то штраф за выход на линию без тахографов или их блокировку вырастет с 1—3 тыс. По словам председателя Госдумы Вячеслава Володина, усиление ответственности владельцев транспортных компаний за отсутствие тахографов призвано прежде всего защитить трудовые права водителей.

Полезное видео:

За нарушение режима труда и отдыха водителей предлагают штрафовать юрлиц

Компаниям, заставляющим водителей перерабатывать, теперь будут грозить штрафы. Госдума приняла закон о безопасности на дорогах. Новый закон кратно увеличивает наказание за нарушения на воздушном, морском и внутреннем водном транспорте. Новым законом депутаты вводят ответственность, в первую очередь, для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц - то есть для владельцев транспортных компаний. За нарушение установленного режима труда и отдыха водителей должностных лиц оштрафуют на сумму от 7 тыс. При этом все они понесут ответственность в том случае, если сами заставляют водителя перерабатывать. Если же это личная инициатива самого гражданина, то будет отвечать он - штраф составит от 1,5 тыс. Новым законом депутаты вводят ответственность в первую очередь для владельцев транспортных компаний Отслеживать соблюдение правил помогают тахографы - этими приборами должны быть оборудованы, например, все междугородние автобусы или большегрузные фуры. Согласно законопроекту, штраф за выпуск авто на линию без тахографа составит от 20 тысяч до 50 тысяч рублей.

Законы, регламентирующие использование тахографов, и штрафы за их нарушение

Госдума увеличила штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей Закон должен вступить в силу с 1 ноября года МОСКВА, 18 июля. Госдума в четверг приняла в третьем чтении законопроект о внесении поправок в Кодекс об административных правонарушениях КоАП , ужесточающих санкции за нарушение режима труда и отдыха водителей, а также правил установки тахографов. На данный момент в КоАП прописано: если водитель сам нарушает установленный режим, то это грозит ему штрафом до трех тысяч рублей. Данная статья была существенно переработана. Теперь в кодексе будет прописано, что несоблюдение установленных нормативными актами норм времени отдыха повлечет за собой штраф для водителя в размере от 1,5 тыс. Уточняется, что юридические и должностные лица будут нести ответственность в том случае, если установленный ими режим работы водителей не соотносится с нормативными актами РФ. Кроме того, согласно принятому закону, управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных требований к его использованию, за исключением случаев поломки аппарата уже во время поездки, влечет за собой штраф для водителей в размере от 3 тыс. Для должностных лиц, допустивших выпуск машины без тахографа на линию, законом предусмотрен штраф в размере от 7 тыс. В обязательном порядке тахографами должны быть оборудованы, например, все междугородние автобусы или большегрузные фуры", - указывал ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, в первую очередь вводится ответственность для владельцев транспортных компаний.

Для сотрудников организации, работа которых связана с управлением транспортным средством, установлены определенные нормы работы и отдыха.

Иными словами, если водитель переусердствует в управлении автомобилем по собственной инициативе, работодатель оштрафован не будет. Отметим также, что, по нашему мнению, установление статьей Дело в том, что дела об административных правонарушениях по данным статьям уполномочены рассматривать разные органы: по ст. Соответственно, ч. Иными словами, если нарушение режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха будет выявлено в рамках проверки ГИТ, то работодатель может быть привлечен к ответственности по ч. А если такое нарушение выявят Ространснадзор или полиция - работодателя будет ждать штраф по ч. Кроме того, строже начнут наказывать за управление и выпуск на линию транспортного средства с неисправным тахографом или вообще без такового в случаях, когда это устройство должно быть установлено на автомобиль в соответствии с законом. Причем если раньше за такие нарушения к ответственности могли быть привлечены лишь сами водители и должностные лица, ответственные за выпуск на линию транспортных средств, то теперь штрафы предусмотрены также для индивидуальных предпринимателей и юрлиц.

Этот нормативный документ устанавливает рамки рабочего времени — не более 40 часов в неделю, за некоторыми исключениями. Кроме того нормируются периоды труда и отдыха — не менее 42 часов в неделю, при этом отдых должен как предшествовать поездке, так и следовать за ней. Штраф за отсутствие тахографа и нарушение режима труда и отдыха водителя Административное наказание последует в соответствии со ст. В случае нарушения водителем режима труда и отдыха — штраф составит от 1 до 3 тыс. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и или пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и или пассажиров, режима труда и отдыха 1. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и или пассажиров, установленного режима труда и отдыха — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей. В этом случае водитель должен возвращаться в свой гараж с целью ремонта тахографа с привлечением специалистов компании, имеющей допуск на проведение таких работ. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

За нарушение установленного режима труда и отдыха водителей должностных лиц оштрафуют на сумму от 7 тыс. до 10 тыс. руб.

Трудовое законодательство предусматривает возможные варианты, за счёт которых допускается снижение соотношения РТО для водителей. Наиболее распространённые из них представлены далее: Снижение междусменного интервала отдыха до 9 часов в случае работы, связанной с городскими и пригородными перевозками. В данном случае для работника необходимо предоставлять время необходимое для восстановлений не менее 2 суток по окончании второй смены. До 11 часов при занятости водителя в междугородных перевозках. Дополнительное время для отдыха предоставляется в размере равном потерянной величине часов за прошедший период. В качестве примера можно привести фотографию графика РТО для водителей пригородных автобусных рейсов: Для работодателей можно дать следующие рекомендации: несоблюдение и нарушение режима труда, отдыха и оплаты рабочего времени может обратиться для них возможными блокадами и забастовками со стороны работников, права которых нарушаются. Подборка для Вас! Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Наиболее важные изменения, согласно этому законопроекту, затронут статью Основными целями разработки законопроекта были: Усиление ответственности за игнорирование требований по безопасности грузопассажирских автомобильных перевозок. Дифференциация объемов штрафов в зависимости от характера допущенного нарушения, а также от того, кто именно был за него ответственным.